捷 運 忠孝 新生 站

久違的《新舊台北捷運路線圖比較》再次登場。 

再來，就是久違的新圖(拍攝於善導寺站)↓ 

比較如下： 

一、代號變動說明： 

1. 1號文湖線  →→ BR文湖線 

2. 2號淡水信義線 →→ R淡水信義線 

3. 3號松山新店線 →→ G松山新店線 

4. 4號中和新蘆線 →→ O中和新蘆線 

5. 5號板南線 →→ BL板南線 

6. 新北投站    →→ R22A 

7. 小碧潭站    →→ G03A 

8.車站代號↓ 

二、新增內容 

1. 路線顏色碼、車站代號。 

2. 高鐵路線(橘白相間)。 

3. 桃園機場捷運──圖示、路線(不標代號)。 

4. 轉乘通道(虛線)。 

5. 溫泉圖示。 

6. 路線區間說明。 

7. 台鐵路線西端文字「往桃園 To Taoyuan」；東端文字「往汐止To Xizhi」。 

三、變化 

1. 路線瘦身，線段變細。 

2. 「站點圓」變成圓角矩形。 

3. 淡水河、新店溪、大漢溪與捷運路線的相對位置更加準確。 

4. 站名全部擺正，45°傾斜的取消。 

5. 增加機場捷運圖示的車站：台北車站、北門站、三重站。 

6. 機場圖示從黑色飛機變成反白圖示。 

7. 文湖線空間變大，「內湖站」站點圓改至水平直線上，「葫洲站」站點圓改至45°斜線上。 

8. 「大橋頭站」站點圓向東移。 

9. 「後山埤站、昆陽站、南港站」改回較符合實際路線走向的線型。 

10. 信義線已經預留未來的「R01站」編號空間。 

四、特殊措施 

1. 機場捷運的補丁：「桃園機場捷運即將通車 Taoyuan Airport MRT service to commence soon」。 

2. 部分路線圖在「忠孝復興站、忠孝敦化站、國父紀念館站、大安站、信義安和站」上有大面積補丁。 

●機場捷運↓ 

五、曇花一現 

「兒童新樂園」的圖示僅在網路版的舊版路線圖上出現過，在正式使用的路線圖上，卻一次都沒出現。 

對筆者來說，這一版本最大的變化應該就是「變的精緻」了！可能是因為路線變細、字體縮小，加上新增了許多資訊，因此感覺很「精美」，不過相對的也複雜得多了，尤其是台北車站周邊，可能會讓許多人端詳上一段時間吧(汗)。此版本可為歷年來最豐富的一版，筆者依然期待未來加上環狀線(Y)後，圖中西側也可以變得很熱鬧，只是看看頭前庄站與新埔站的相對位置，到時會如何牽線，咱們就拭目以待吧！ 

「溫泉」圖示是最奇妙的產物了，在捷運路線圖中，這原本是毫無需要的，沒想到會在正式版中新增，而且只用在新北投站，感覺是十分可惜了，是不是可以考慮改設置其他使用更廣泛的圖示呢？例如：國道轉運站、渡船等，在圖中出現的次數也會比較多呢！大家覺得呢？ 

機場捷運也是一個亮點，由於並非由台北捷運公司營運，因此同台鐵、高鐵等將顏色褪至極淡，但不至於完全看不到，站名也有標上，可以算是貼心嗎？不知道機場第三航廈站啟用後會不會呈現在圖中，一樣是以後可以觀察的小細節。 

同場加映的，是善導寺站&忠孝新生站的其他標示變動，這次變動的幅度確實很大，站名牌加上編碼，確實有一種身處於其他城市的感覺，相信一定會煥然一新。 

●善導寺站 站名牌↓ 

●補丁──善導寺站位置圖及轉乘資訊↓ 

●補丁──善導寺站資訊圖↓ 

●善導寺站PELU──BL13善導寺站↓ 

●善導寺站PELU──←南港展覽館↓ 

●善導寺站PELU──←頂埔↓ 

●忠孝新生站 站名牌↓

●忠孝新生站──轉乘指示，往中和新蘆線↓ 

●忠孝新生站──票價圖↓ 

目前各項指示標正陸陸續續在更新，車站門面的站名板不知道會不會加上編號，筆者之後會多加留意。雖然這次更新的評價兩極，但希望之後可以順利為大眾所接受，不要出大問題~((遠目 

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