該鐵路通車後中國與西歐的國際貿易運輸對下列哪些水運通道的依賴程度將可能降低

問題詳情

【題組】25. 該鐵路通車後，中國與西歐的國際貿易運輸，對下列哪些水運通道的依賴程度將可能降低？甲、蘇伊士運河；乙、巴拿馬運河；丙、麻六甲海峽；丁、直布羅陀海峽。
(A)甲乙丙
(B)甲乙丁
(C)甲丙丁
(D)乙丙丁

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【用戶】李昀儒

【年級】高二上

【評論內容】渝新歐鐵路是一條連接歐亞多國的鐵路總稱，...

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λ2011年開通的渝新歐鐵路，從中國重慶經烏魯木齊到德國，全長11,179公里，單程直達約13日，此鐵路被譽為新絲綢之路，預計將對中國的區域經濟產生重大影響。請問：
【題組】33.該鐵路通車後，中國與西歐的國際貿易運輸，對下列哪些水運通道的依賴程度將可能降低？(甲)蘇伊士運河；(乙)巴拿馬運河；(丙)麻六甲海峽；(丁)直布羅陀海峽。
(A)甲乙丙
(B)甲乙丁
(C)甲丙丁
(D)乙丙丁。

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高二地理下第三次- 105 年 - 2016桃園市私立大興高中高二105 下學期地理第三次段考(期末考)龍騰#67373

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	Sica 國一上 (2020/02/18) 巴拿馬運河位於中美洲的巴拿馬，橫穿巴拿馬... (內容隱藏中) 查看隱藏文字

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高二地理下第三次

第 13-16 題為題組 透過諺語或口號，能反映不同時空背景的人地互動及社會經濟發展情形。請問：【題組】16. 中國為了推動某政策，喊出｢寧添十座墳�...

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30. 長江流域建造三峽大壩工程，而此工程對於周遭環境影響甚大，也會導致沖蝕和堆積營力的改變。請問：下列何項為三峽大壩興建完成後所造成的影�...

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第 47-50 題為題組 ｢『將中國貨物運往歐洲的傳統方式是海路運輸，自 2011 年重慶發出第一班直達杜伊斯堡的國際貨運列車之後，從中國內陸到歐洲的鐵 路線變得日益繁忙。』中國宏觀經濟學家劉斌夫表示，中歐班列『先行者』渝新歐已開通 5 年，重慶做得比較好。因為渝新歐的開通， 使得該市近年對歐貿易持續增長，在中國西部打開了全新的中歐貿易局面。國務院召開專題會議指出，以渝新歐為代表的中歐鐵路集裝 箱班列打通了中國西向通道，帶動了沿線地區經濟發展和經貿交流，是『一帶一路』建設的重要基礎和支撐。｣(取自大公網 2016-07-05) 請問：

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亞吉鐵路是東非地區第一條電氣化鐵路，為中國第一條於境外以中國標準、全套設備建設的鐵路。當 初的亞吉鐵路修建於 1897 年，由某國最後一個皇帝的顧問和幾個法國富人建造，但在 1917 年才正式 啟用，而當時科技使用的是瑞士蒸汽機，等到升級成柴油引擎，已經是五十二年後了。只是這條當初 聞名國家的鐵路，因年久修建、乘坐旅客逐漸稀少的等種種原因，導致這列鐵路於 2012 年停止運行。 其運行路線基本上與百年前法國建設的舊鐵路相同，從沿海的吉布提港一路延伸至海拔 2500 公尺的東 非某國首都阿迪斯阿貝巴，通車後兩地路程可望從 3 天縮短為 12 個小時。其中 7 成由中國進出口銀行 出資，並由中國中鐵與中國土木工程集團共同建設。請問：
【題組】29. 亞吉鐵路、吉布提港的通車使用都有利於中國對哪一地理區的掌握？
(A)荷莫茲海峽
(B)曼達布海峽
(C)達達尼爾海峽
(D)博斯普魯斯海峽。

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