日 勝 生活 科技 股份 有限 公司

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OPERATING BUSINESS

捷運聯合開發領航企業

秉持土地資源屬於社會大眾之信念營建百年建築 作品屢獲國家級建築獎章肯定 並落實以『創新、多元、永續、共生』之經營理念 持續深耕營建本業暨多角化經營 跨足購物商場、觀光休閒旅館、轉運站、物業管理及公寓式酒店等事業。

日 勝 生活 科技 股份 有限 公司
日 勝 生活 科技 股份 有限 公司

日勝生活科技,簡稱日勝生,是一家臺灣建設公司,由林榮顯與其妻游婉英、胞兄林榮煥於1982年設立。1982年公司設立之初名為日堡興業有限公司,1995年更名為日勝建設股份有限公司並辦理公開發行,2000年變更為現名並於12月公開掛牌上市。

日勝生活科技股份有限公司
Radium Life Tech Co., Ltd.
日 勝 生活 科技 股份 有限 公司
商业名称日勝生
公司類型上市公司
股票代號臺證所:2547
(2000年12月22日上市)
統一編號12373243 (查)
成立1982年3月26日
代表人物董事長:林榮顯
總經理:劉垚凱
總部
日 勝 生活 科技 股份 有限 公司
 
中華民國(臺灣)
台北市大同區市民大道一段209號14樓
標語口號Co-living On
产业建設營造業
產品興建住宅、商業大樓及出租出售業務
實收資本額新台幣8,944,192,630元(2016年3月)
主要子公司京站實業
萬達通實業
日勝生加賀屋
新秀閣大飯店
泰誠發展營造
集順生活科技
日翔租賃興業
日鼎水務
京陽公寓大廈管理維護
网站www.radium.com.tw

該公司早期以投資興建集合住宅為主,後涉足台北捷運等交通設施的聯合開發案,如捷運永春站1號出口共構建築(案名:E.A.T.時尚館)及5號出口共構建築(案名:E.A.T.國際館)、交九用地共構建築(案名:「京站」)及小碧潭機廠聯合開發案(案名:「美河市」)外,並參與由內政部營建署主辦的「板橋浮洲合宜住宅」等建案打開知名度[1]。現除了興建住宅之外,並轉投資百貨商場和旅館等事業。

目录

  • 1 旗下事業
  • 2 發展歷程及爭議事件
  • 3 参考文献
  • 4 相關條目
  • 5 爭議
  • 6 外部連結

旗下事業编辑

  • 營造事業:泰誠發展營造
  • 購物商場事業:京站實業(京站時尚廣場)
  • 轉運站事業:萬達通實業(負責台北轉運站的營運)
  • 汙水處理事業:日鼎水務股份有限公司(負責桃園地區汙水下水道BOT案)[2]
  • 休閒旅館事業:
    • 日勝生加賀屋國際溫泉飯店
    • 新秀閣大飯店
  • 物管資管事業:京陽公寓大廈管理維護
  • 公益事業:日勝文教基金會

發展歷程及爭議事件编辑

  • 1980年:公司創立之初名為日堡興業股份有限公司。
  • 1995年:更名為日勝建設股份有限公司,並辦理公開發行。
  • 2000年:變更為現名,並於12月公開掛牌上市。
  • 2001年:與臺北市政府簽訂臺北捷運新店機廠開發計畫,即是後來著名的建案「美河市」,於2013年完工交屋,但事後被認為有圖利廠商之嫌,還因此有官員吃上官司,而申請仲裁,仲裁結果是日勝生必須給付給北市府33.5億元,日勝生願意認賠接受仲裁結果,因此糾纏四年多的波折終告結束[3]。
  • 2004年:與台北市府簽訂交九用地BOT案,於2009年完工啟用,即是現在的君品酒店、台北轉運站及京站百貨。
  • 2005年:臺北捷運板南線永春捷運站1號出口共構大樓完工,即是目前的「E.A.T時尚館」。
  • 2006年:板南線永春站5號出口共構大樓落成,即是目前的「E.A.T國際館」。
  • 2007年:與台北市政府簽訂台北捷運板南線南港機廠開發案,但於2016年9月台北市府決定賠2.4億新台幣與日勝生解約。
  • 2009年:與台北市府簽訂捷運新蘆線大橋頭站聯合開發案,但因為美河市弊案,而被延宕至2015年9月才准予動工[4]。
  • 2010年:年取得內政部營建署浮洲合宜住宅招標案,但在2015年交屋時,被爆出施工品質問題堪慮,而要補強的情形,導致原承購戶組自救會提出控訴[5][6]。
  • 2011年:台北捷運文湖線木柵站共構建案「信義18」完工交屋,但因為利益分配不攏,但北市府不滿意利益分配的結果,而與日勝生發生官司爭議。
  • 2016年:公司認賠美河市共構開發案,接受仲裁結果[7]。
  • 2016年:浮洲合宜住宅一樓承購戶無法退屋,承購戶提告日勝生。[8]。
  • 2017年:浮洲合宜宅求償案(一樓A2及A6區14戶),新北地院1月18日一審宣判,日勝生需退還浮洲合宜住宅,一樓A2及A6區14位承購戶的購屋款加計違約金共1.55億元。
  • 2017年:浮洲合宜宅求償案(一樓A2、A3及A6區另外10戶),新北地院11月24日一審宣判,日勝生需退還浮洲合宜住宅,一樓A2、A3及A6區另外10位承購戶的購屋款加計違約金共1.015億元。

参考文献编辑

  1. ^ 建築人與百貨人合體 翻轉台北東西軸 (页面存档备份,存于互联网档案馆).遠見雜誌.2010年2月號.第284期
  2. ^ 日勝生轉型 三路衝營運 (页面存档备份,存于互联网档案馆),陳美玲,聯合新聞網,2019-06-24
  3. ^ 詹宜軒、張博亭.美河市仲裁 日勝生認賠吐33.5億紛擾延長不利營運 董事會決心「停損」 (页面存档备份,存于互联网档案馆).蘋果日報.2016-08-09
  4. ^ 郭逸、鍾泓良.大橋頭聯開案 北市放行日勝生動工 (页面存档备份,存于互联网档案馆).自由時報.2015-09-10
  5. ^ 潘姿羽. 日勝生太誇張!浮洲合宜宅 大樑震出裂縫. 台灣蘋果日報 (台灣). 2015-04-30 [2015-04-30]. (原始内容存档于2017-09-10).
  6. ^ 賴筱桐. 浮洲合宜宅要補強 還待審查. 自由時報 (台灣). 2016-08-12 [2016-08-12]. (原始内容存档于2019-12-07).
  7. ^ 蔡惠芳.苦吞美河市仲裁案33.51億元 日勝生 上半年每股虧3.98元 (页面存档备份,存于互联网档案馆).中時電子報.2016-08-17
  8. ^ 王定傳.浮洲合宜住宅1樓無法退屋 承購戶告建商 (页面存档备份,存于互联网档案馆).自由時報.2016-03-22

相關條目编辑

  • 民間興建營運後轉移模式
  • 美河市
  • 京站
  • 板橋浮洲合宜住宅

爭議编辑

  • 美河市爭議
  • 新店機廠聯合開發爭議

外部連結编辑

  •   维基共享资源上的相關多媒體資源:日勝生活科技
  • (繁體中文) 日勝生活科技 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
  • (繁體中文) 台灣公司資料